幾十年前，只要人們肯賣(mài)苦力就能掙到大錢(qián)，如今，除了跑腿送外賣(mài)之外，恐怕沒(méi)有哪種苦力能獲得高昂的收入，就連裝卸工都不例外，不過(guò)如今有了電動(dòng)液壓搬運(yùn)車(chē)、液壓升降車(chē)、叉車(chē)等運(yùn)輸設(shè)備的加入，裝卸工人也從過(guò)去汗流浹背的工作狀態(tài)過(guò)度到如今輕輕松松就能完成裝卸任務(wù)的工作狀態(tài)。

我國(guó)工廠眾多，以前每個(gè)工廠都面臨著大量的裝卸任務(wù)，作為庫(kù)房的一員，裝卸工人需要在車(chē)間中利用手動(dòng)液壓搬運(yùn)車(chē)去搬運(yùn)貨物，按壓手柄，然后躬背拉著載滿(mǎn)原材料的液壓車(chē)，吃力的前行，按照紙質(zhì)的排產(chǎn)計(jì)劃，將產(chǎn)線(xiàn)需要的原料從原材料倉(cāng)發(fā)到線(xiàn)邊倉(cāng)，同時(shí)取回產(chǎn)線(xiàn)邊剩下的空托盤(pán)。一年四季周而復(fù)始，重復(fù)繁重的搬運(yùn)工作使得每天的體力消耗特別大，如果中途需要上下坡道，則更是“苦不堪言”，上坡需“九牛二虎之力”，平路也“腳似鉛重”，下坡時(shí)“小心翼翼”，得時(shí)刻提防潛在的安全事故。

近些年來(lái)，各大工廠為了減輕工人的體力消耗，提高工作效率，相繼把手動(dòng)液壓搬運(yùn)車(chē)換成電動(dòng)液壓搬運(yùn)車(chē)，電動(dòng)搬運(yùn)車(chē)的加入，讓裝卸工人從繁重的勞作中解放出來(lái)。