近日，由工業(yè)與信息化部、深圳市人民政府指導(dǎo)，中國衛(wèi)星應(yīng)用產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟、廣東省北斗移動物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)研究院、全國商用車車聯(lián)網(wǎng)服務(wù)聯(lián)盟共同主辦的“2020中國車聯(lián)網(wǎng)大會暨第十五屆中國衛(wèi)星導(dǎo)航運(yùn)營商大會”在深圳召開。大會共產(chǎn)生了車聯(lián)網(wǎng)行業(yè)七大金獎，虹軟憑借創(chuàng)新性與領(lǐng)先性的智能駕駛行業(yè)解決方案，榮獲了“2020中國汽車主動安全金盾獎”。
中國車聯(lián)網(wǎng)大會自2006年伊始舉辦至今，就一直致力于為行業(yè)搭建開放的交流平臺和提供權(quán)威的信息渠道，本次評選活動進(jìn)一步展示了我國車聯(lián)網(wǎng)發(fā)展階段性成果。作為全球領(lǐng)先的計(jì)算機(jī)視覺技術(shù)企業(yè)，虹軟此次榮獲金盾獎，也充分體現(xiàn)了計(jì)算機(jī)視覺在智能汽車中的應(yīng)用越發(fā)成熟，可施展的空間越來越廣闊，并已得到行業(yè)的高度認(rèn)可。
智能汽車已成為汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的戰(zhàn)略方向，國家發(fā)改委、科技部、工信部等 11 個部門也于 2020 年 2 月聯(lián)合印發(fā)了《智能汽車創(chuàng)新發(fā)展戰(zhàn)略》。雖然當(dāng)下無人駕駛還未能真正實(shí)現(xiàn)商業(yè)化的階段，但智能汽車主動安全產(chǎn)品已相對成熟且開始量產(chǎn)落地。
虹軟以原創(chuàng)計(jì)算機(jī)視覺技術(shù)為基礎(chǔ)，已研發(fā)出具有全棧功能DMS（駕駛員監(jiān)控系統(tǒng)，含 Face ID功能）和ADAS（高級駕駛輔助系統(tǒng)） 為核心，支持車規(guī) TI、高通、NXP、華為等芯片系統(tǒng)平臺的一站式智能駕駛視覺解決方案。虹軟希望通過視覺科技，為乘用車、商用車、兩客一危、泥頭車等各場景車輛提供智能安全大腦，給行駛過程中的人、車、設(shè)施提供充分保障。
針對車內(nèi)智能座艙場景，虹軟融合了各類視覺識別技術(shù)，在保障駕駛員、乘客行車安全的同時，為駕車與乘坐提供更多的便利性。其中DMS為駕駛員提供安全駕駛提示與人車交互提供便利，如駕駛員疲勞檢測與手勢操控音響；OMS（乘客檢測系統(tǒng)）則為乘客提升乘坐的體驗(yàn)，如提示車內(nèi)遺留物；BabyCare則是為兒童等需要照顧的群體提供安全保障，如提示兒童被鎖車內(nèi)。
而針對車外道路場景，虹軟提供的智能駕駛輔助系統(tǒng)，則通過融合車輛識別、車道線檢測、行人檢測等視覺核心技術(shù)，來保障車內(nèi)乘客，車外行人、車輛以及其他設(shè)施的安全。其中ADAS可以實(shí)現(xiàn)車道偏離預(yù)警、前車碰撞預(yù)警、盲區(qū)檢測、行人碰撞預(yù)警等功能，并由此做出預(yù)警判定，從而為安全駕駛提供高效輔助作用。虹軟AR 實(shí)景導(dǎo)航則可以與智能輔助駕駛系統(tǒng)相結(jié)合，幫助用戶獲得直觀的導(dǎo)航信息展示和所見即所得的體驗(yàn)，以此進(jìn)一步提升駕駛安全。
憑借全方位的產(chǎn)品定位和優(yōu)質(zhì)服務(wù)，虹軟智能駕駛視覺解決方案已經(jīng)得到了國內(nèi)主流車廠及其核心供應(yīng)商的認(rèn)可。目前，已有多款使用虹軟車載產(chǎn)品的車型開始投入巿場銷售。
未來，虹軟將繼續(xù)利用現(xiàn)有技術(shù)優(yōu)勢，持續(xù)賦能汽車主動安全。并與汽車廠商、合作伙伴緊密協(xié)作，共同打造汽車產(chǎn)業(yè)新生態(tài)。今后，相信會有更多的車型搭載著虹軟的視覺科技在千家萬戶間奔馳，享受與時俱進(jìn)的智能汽車體驗(yàn)。
天堂硅谷于2018年5月通過PE基金投資虹軟（杭州）多媒體信息技術(shù)有限公司，該公司是全球領(lǐng)先的視覺人工智能技術(shù)提供商，于2019年7月在科創(chuàng)板首批上市。
